site.btaНямаше общински съветник, който да гласува "против" новата тарифна политика, заявява общинският съветник Борис Бонев
Нямаше общински съветник, който да гласува "против" новата тарифна политика в столичния градски транспорт. Това заявява независимият общински съветник Борис Бонев в коментар по темата във Фейсбук.
Днес председателят на Столичния общински съвет Георги Георгиев предложи връщането на месечната карта за една линия. Той покани комитета от общински съветници, които са автори на тарифната политика, включително на идеята за отпадане на картата за една линия, на заседание, за да преразгледат своето решение.
"За" гласуваха представители на всички политически групи в общинския съвет, подчертава Бонев. "Въпреки, че при приемането ѝ бяха взети множество експертни мнения предвид, очевидно е че една от мерките предизвика големи полемики - отпадането на картата за една линия", коментира той. Поради тази причина това решение ще се преразгледа и картата за една линия ще се върне, посочва той.
Бонев подчертава, че не е предлагал картата за една линия да отпадне. "Подкрепих общия доклад за въвеждане на новите билети и карти, само защото в него бяха включени четири изключително важни наши цели, за които се борим от години и успяхме да ги постигнем", посочва той. Бонев пояснява, че става въпрос за годишните карти за ученици и студенти на цената на 10 месечни; младежките карти за всички на възраст до 25 години включително, за подкрепа на младите в началото на техния житейски и професионален път; билетите за време, които позволяват безплатно и неограничено прекачване в рамките на определено време; както и цената на годишната карта да се запази 365 лв., като с това тя остане най-евтината алтернатива.
Отпадането на картата за една линия предизвика изключително много полемика в обществото, каза пред журналисти в Столичния общински съвет Борис Бонев. След като това е казусът, въпреки че ще се отрази негативно на цялостното функциониране на системата, връщането на месечната карта за една линия е правилното решение, допълни Борис Бонев. Той поясни, че приетата нова тарифна политика е сметната с отпадането на тази карта от гледна точка на финансов ресурс и от гледна точка пътниците към кои други превозни документи ще се ориентират. "Понякога човек трябва да признава грешките си и да каже, че очевидно не винаги експертните мнения са тези, които ще се приемат от обществото", заяви Бонев. По думите му няма причина едномесечната карта за една линия да не бъде върната на този етап. Бонев обаче обърна внимание, че превозните документи в страната са значително по-скъпи от тези в София, особено що се отнася до месечните и годишните карти.
/АБ/
news.modal.header
news.modal.text