Осемдневната стачка в английското пристанище Феликстоу може да струва скъпо на Великобритания заради закъсненията и разходите, които в голяма степен ще бъдат прехвърлени на потребителите, предаде Франс прес. Експертите обаче не очакват да се стигне до сериозен недостиг на стоки.
Първата от трийсет години стачка в това пристанище на Северно море започна в неделя. Феликстоу е най-голямото товарно пристанище във Великобритания. Но освен докерите, стачкуват и служителите в онлайн гиганта "Амазон" (Amazon) и в пощенската компания "Роял мейл" (Royal Mail). Общо тези стачки ще причинят загуби от 1 милиард британски лири в търговията и ще предизвикат сериозни закъснения, прогнозира дружеството за логистика "ПарселХироу" (ParcelНero).
Допълнителните разходи най-вероятно ще бъдат прехвърлени върху потребителите в разгара на кризата с цената на живота в страната, предупреждава "ПарселХироу". Неговите експерти припомнят, че контейнери от страни като Китай или Япония, доставящи електродомакински уреди, компютри, велосипеди или замразени храни, пристигат всеки ден във Феликстоу.
Британската асоциация за международни товарни превози (Bifa) заяви, че е прекалено рано, за да се оценят изцяло последиците от стачката, но че през последните години всички нарушения на работата във Феликстоу са се отразявали на международните вериги за доставки.
Според Джонатан Оуенс, преподавател по логистика в университета в Салфорд, би трябвало да има достатъчно стоки по снабдителските вериги, но проблеми могат да настъпят, ако възникне паническо изкупуване, което да доведе до бързо изчерпване на запасите.
Пресните хранителни продукти няма да бъдат засегнати, защото пристигат през пристанището в Дувър.
Голямо мнозинство от общи 1900 служители във Феликстоу гласуваха за осемдневната стачка. Докерите искат увеличение на заплатите от 10 процента, изтъквайки двуцифрената инфлация, която се очаква да достигне 13 процента през октомври. Работодателите предлагат увеличение от 7 процента плюс еднократна премия от 500 лири.
/СС/
news.modal.text
Няма данни