site.btaС амбиции да пробие в сектора "Фокскон" представи два нови електромобила

Тайванската технологична група "Фокскон текнолъджи груп" (Foxconn Technology Group) представи два прототипа на нови електромобили, които въплъщават амбициите на компанията, производител на смартфоните "АйФон" (iPhone), да заеме част от пазара на електрически превозни средства, съобщи Блумбърг.

На събитие в Тайпе компанията, листната на китайските и тайвански фондови пазари под наименованието "Хон Хай присижън индъстри" (Hon Hai Precision Industry Co), представи прототип на кросоувър, наречен "Модел Би" (Model B), както и пикап "Модел Ви" (Model V).

72-годишният основател на "Фокскон текнолъджи груп", Тери Гоу представи "Модел Би", като лично го закара до сцената. Пикапът "Модел Ви" ще се произвежда в Тайван, Тайланд и САЩ, заяви Гоу.

Опитът на "Фокскон" в управлението на веригите за доставки му дава предимство при разработването на нови бизнес модели по-бързо от конкурентите си, обясни Йънг Лю, председател на компанията. Запитан кога производствените обеми на тайванската компания ще надминат тези на американската марка "Тесла" (Tesla), той отговори, че се надява един ден "Фокскон" да произвежда автомобили за американския гигант.

"Фокскон" се надява да възпроизведе модела, по който се разви бизнесът му за сглобяването на електроника. Тя се стреми да създава електромобили за други марки, изграждайки моделите на база на вече съществуващо шаси, и надграждайки го, без да има планове да продава превозни средства под собствената си марка.

Технологичният производител има за цел да произвежда почти половината от всички електрически превозни средства, продавани в световен мащаб в дългосрочен план, обяви също така Лю, цитиран от "Файненшъл таймс".

По думите му към момента тайванският производител държи около 40-45 процента от световния пазар на договорна електроника, особено при персоналните компютри и мобилните телефони.

"Надяваме се, че можем да постигнем същото като в сектора на информационните и комуникационни технологии", каза Лю за пазара на електромобили.

Тайванската група, чийто приходи достигнаха 215 милиарда долара през миналата година, си партнира с производители на автомобили и стартъпи от бранша, в търсене на клиенти.